UpdateTime：2020/8/5 10:59:47

赫伯羅特(HPL)于近日表示，2020年5月和6月，由于日本疫情卷土重來(lái)，該公司在日本的集裝箱運量減少了40%。

這家德國班輪公司表示，今年上半年，箱量同比減少12%，而整個(gè)集運市場(chǎng)的運量據說(shuō)是下降了近14.5%。

赫伯羅特日本總經(jīng)理Nils Meier表示，日本遭受疫情的沉重打擊。該國經(jīng)濟高度依賴(lài)汽車(chē)行業(yè)。今年5月，汽車(chē)制造商的產(chǎn)量同比減少60%。而5月和6月也被稱(chēng)為“日本經(jīng)濟最糟糕的月份?！?

Nils Meier進(jìn)一步解釋道，目前許多工廠(chǎng)已經(jīng)恢復生產(chǎn)，產(chǎn)量略有增加，但仍遠低于去年水平。今年上半年，日本出口萎縮了14.5%。預計第四季度好轉。 由于對汽車(chē)行業(yè)的依賴(lài)，赫伯羅特在此次危機中做出調整的空間"非常有限"。

Nils Meier表示：“但我們正在盡一切努力推進(jìn)大宗商品運輸多樣化，特別是擴大化工和零售領(lǐng)域?！?

然而，日本最近幾天又變得有點(diǎn)緊張，因為新感染的人數略有上升。

東京有3800萬(wàn)居民，據報道，每天約有200至300例新冠肺炎病例。

Meier認為，這些病例數字必須“半信半疑”，因為日本對Covid-19進(jìn)行的檢測相對較少。

“政府很緊張，正在再次討論是否應該在該國境內實(shí)行旅行限制?！?

赫伯羅特表示，在4月和5月期間，由于緊急狀態(tài)的實(shí)施，該公司關(guān)閉了其在日本的三個(gè)辦事處——東京(Tokyo)、大阪(Osaka)和名古屋(Nagoya)。

Meier補充道，除了兩名負責辦公室最關(guān)鍵的行政工作的員工外，所有員工都在家工作?，F在大約有30%的員工回到了辦公室，其余的人在家工作。目前，我們將等待感染數字的發(fā)展，然后決定下一步的動(dòng)作。