UpdateTime：2021/7/22 10:38:03

航運界網(wǎng)消息，位于瑞士的德迅集團(Kuehne+Nagel Group)發(fā)布2021年上半年財報業(yè)績(jì)，其內該公司實(shí)現凈營(yíng)收132.73億瑞士法郎、毛利潤43.27億瑞士法郎、息稅前利潤(EBIT)10.36億瑞士法郎，凈利潤7.64億瑞士法郎(約53.64億人民幣)分別較去年同期增長(cháng)35%、19%、147%和162%。

其中，息稅前利潤翻了超過(guò)一倍。德迅主要業(yè)務(wù)板塊包括海運物流、空運物流、公路物流和合同物流，2021年前6個(gè)月，這四大板塊分別實(shí)現凈營(yíng)收52.42億、39.76億、18.09億和22.46億瑞士法郎，息稅前利潤5.04億、4.06億、0.54億、0.72億瑞士法郎，較去年同期增長(cháng)202%、181%、26%和45%。

可以說(shuō)，在今年上半年新冠疫情余波未了，集運市場(chǎng)行情火爆的情形下，德迅仍創(chuàng )造了翻倍的利潤。

據德迅本周二公布的財報顯示，德迅將此番高增長(cháng)歸因于以下三點(diǎn)：

其一，盡管供應鏈運輸受制，但德迅仍成功達到了高水平服務(wù)要求。德迅為其客戶(hù)提供數字化、定制化、高端化解決方案，帶動(dòng)了全板塊業(yè)務(wù)的高價(jià)值增長(cháng)。

其二，德迅專(zhuān)注為醫藥、電子商務(wù)行業(yè)提供解決方案。專(zhuān)業(yè)的服務(wù)幫助德迅持續吸引客戶(hù)。

其三，全球對多種運輸方式的需求不斷提升。2021年上半年，全球經(jīng)濟持續復蘇，市場(chǎng)對物流服務(wù)的需求表現強勁，這助推了德迅各大業(yè)務(wù)板塊的增長(cháng)。

周二，德迅首席執行官DetlefTrefzger稱(chēng)，今年的物流市場(chǎng)充滿(mǎn)“挑戰”。不過(guò)，得益于“公司員工的不懈努力、公司戰略的成功實(shí)施和靈活的物流解決方案”，德迅“仍不斷滿(mǎn)足客戶(hù)對服務(wù)日益增長(cháng)的需求”。

“今年，我們經(jīng)歷了前所未有的高消費者需求和供應鏈的不確定性，”Trefzger表示，“我們預計此種需求還將保持強勁，并且我們期待將這種積極的發(fā)展勢頭保持下去，對此我們充滿(mǎn)信心?！?

海運物流方面，2021年上半年，德迅集團集裝箱運輸量為220萬(wàn)TEU，較去年同期增長(cháng)3%。海運物流板塊營(yíng)收為52.42億瑞士法郎，息稅前利潤為5.04億瑞士法郎，息稅前利潤-毛利潤轉換率達46.7%，再創(chuàng )新高。

2021年第二季度，德迅繼續專(zhuān)注于海運高價(jià)值產(chǎn)品，這一細分領(lǐng)域維持增長(cháng)趨勢。加上全球集裝箱運力短缺、供應鏈整體周轉力下降，德迅面臨持續高強度的市場(chǎng)服務(wù)需求。

不過(guò)，事實(shí)證明，德迅發(fā)布的海運服務(wù)數字化平臺Seaexplorer通過(guò)提供實(shí)時(shí)運輸信息，為客戶(hù)提供了相當高的價(jià)值。

在空運物流板塊，德迅業(yè)務(wù)量在2021年上半年獲得顯著(zhù)增長(cháng)，市場(chǎng)份額大大提升。德迅航空貨運量為98.8萬(wàn)噸，較去年同期增長(cháng)44%。凈營(yíng)收近40億瑞士法郎，息稅前利潤為4.06億瑞士法郎，息稅前利潤-毛利潤轉化率達42.3%。

該細分板塊高增長(cháng)的理由主要有三。其一，在全球運力緊缺的背景下，德迅為客戶(hù)提供定制化解決方案(如空海聯(lián)運)。就具體項目來(lái)看，醫藥、生活必需品和電子商務(wù)運輸解決方案呈現出特別高需求。

其二，自5月起，德迅對亞洲領(lǐng)先貨運公司Apex進(jìn)行收購，這也對整體結果起到了助推作用。Apex在跨太平洋貿易航線(xiàn)上成績(jì)卓著(zhù)。德迅與Apex聯(lián)手應對亞洲激烈的競爭市場(chǎng)，尤其在電子商務(wù)、高科技和移動(dòng)電子設備領(lǐng)域，為客戶(hù)提供具有高度吸引力的高價(jià)值策略。

此外，上半年，市場(chǎng)對可持續型航空燃料等生態(tài)友好型解決方案的需求急劇增長(cháng)。為此，德迅與美國航空(American Airlines)、IAG Cargo(英國航空)和法國航空-荷蘭皇家航空-馬丁貨運(AirFrance-KLM-Martinair Cargo)建立起了合作關(guān)系。

公路物流板塊，凈營(yíng)收為18.09億瑞士法郎，息稅前利潤達5400萬(wàn)瑞士法郎，較去年同期增長(cháng)108%。

上半年，該業(yè)務(wù)板塊呈現出貨運量大幅增加的特點(diǎn)，德迅公路網(wǎng)絡(luò )的利用限度達到了最大化。德迅從歐洲零擔運輸業(yè)務(wù)網(wǎng)中承接的客戶(hù)訂單越來(lái)越多，但是，服務(wù)質(zhì)量卻沒(méi)有下降。

且在這一領(lǐng)域，德迅最初為英國脫歐設計的數字清關(guān)平臺“Your Easy Brexit Solution”獲得巨大成功，這一平臺已于2021年第二季度更大范圍鋪開(kāi)，現已可用于全球清關(guān)。在亞太地區，德迅的數字化物流平臺eTrucknow訂貨量增長(cháng)勢頭強勁，該平臺現已在全球18個(gè)國家上線(xiàn)。

合同物流板塊，2021年上半年凈營(yíng)收為22.46億瑞士法郎，略低于去年同期，息稅前利潤上升60%至7200萬(wàn)瑞士法郎。凈營(yíng)收的下降主要是德迅在今年1月份撤除了英國的部分合同物流投資組合的結果。

2021年上半年，德迅合同物流板塊成功實(shí)現業(yè)務(wù)擴張。這主要是由于醫藥和電子商務(wù)解決方案的強勁增長(cháng)，單這兩個(gè)領(lǐng)域便占了該板塊收入的80%。且今年上半年中，德迅在合同物流領(lǐng)域開(kāi)設了幾家高度自動(dòng)化工廠(chǎng)，包括為半導體和消費品行業(yè)設立的新配送中心。

德迅集團董事會(huì )主席Joerg Wolle在財報中表示：“德迅以創(chuàng )紀錄的優(yōu)異成績(jì)，為2021年第二季度畫(huà)上了句號。這反映出我們制定的戰略、近年來(lái)采取的行動(dòng)[是正確的]，也說(shuō)明我們追求數字領(lǐng)導地位是有先見(jiàn)之明、成功的?！?

“在當前的特殊時(shí)期，本集團既是企業(yè)家愿景的代表，也是高度積極的團隊的代表，”Wolle講道，“最后，我們希望在亞洲實(shí)現擴張，這一目標也正收獲越來(lái)越大的回報?！?