0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
OOCL
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 設備操作管理費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎的集裝箱運輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線(xiàn)班輪服務(wù)，包括在國際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
海事和海事新聞提供商 The Maritime Executive 表示，隨著(zhù)中國在上海港擴大業(yè)務(wù)并在封鎖八周后恢復制造和供應鏈運營(yíng)，預計整個(gè)航運業(yè)將再次出現中斷、積壓，甚至可能出現“混亂”。
嚴重的運力過(guò)剩，使得價(jià)格戰愈演愈烈，危機不斷蔓延。這使得世界航運業(yè)在去年經(jīng)歷了次貸危機后又一場(chǎng)動(dòng)蕩。虧損、破產(chǎn)、重組、兼并這些關(guān)鍵詞充斥著(zhù)2016年的航運業(yè)。2016年世界航運業(yè)所面對的與之前中國煤炭、鋼鐵行業(yè)的情形極為相似。世界航運業(yè)沒(méi)有國家層面推動(dòng)的行政化去產(chǎn)能，但卻在市場(chǎng)化的調節機制下，進(jìn)行著(zhù)自發(fā)的調整。
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