20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Keelung整箱海運費YML |
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HONGKONG | 245 | 430 | 430 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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HONGKONG | 245 | 430 | 430 | 3 | 6/2 | YML | |||||
Xiaolan到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到Keelung整箱海運費YML |
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680 | 1360 | 1360 | 2 | 5/7 | YML |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著(zhù)最后一班客輪結束運營(yíng),該港口將于當日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺。據了解,隨著(zhù)蛇口客運碼頭正式結束運營(yíng),未來(lái)將作為配套設施,并不承擔運輸功能。
根據中國臺灣省交通部的統計,中國臺灣國際商港今年前兩個(gè)月兩岸直航貨柜量總計為四十萬(wàn)二千零二十七點(diǎn)七五TEU,較去年同期增加二萬(wàn)四千八百三十一點(diǎn)二五TEU,增幅為百分之六點(diǎn)五八。
據悉,陽(yáng)明海運(YML)發(fā)布2017年二季度業(yè)績(jì)財報,該公司上半年營(yíng)業(yè)收入為新臺幣332億元,較去年同期成長(cháng)19.65%,營(yíng)運量115萬(wàn)TEU,較去年同期成長(cháng)6.81 %,稅后凈虧損新臺幣4.45億元(約0.97億元人民幣),較去年同期減幅達90%,相較今年第一季減幅也高達50%。