20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費YML |
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330 | 660 | 660 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費ASLE |
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305 | 610 | 610 | 5 | 5/6 | ASLE | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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290 | 630 | 630 | 4 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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560 | 1120 | 1120 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運費ASLE |
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305 | 610 | 610 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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310 | 620 | 620 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費WHL |
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485 | 970 | 970 | 7 | 6/7 | WHL |
為遵守執行交通部和國家海事局關(guān)于執行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸的外貿載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求,招商深圳西部港區進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項目已按法規要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線(xiàn)。
湛江港集團2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(cháng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。
據悉,擱淺近2個(gè)月的德翔海運(TSL)的“德翔臺北”輪 已確定了船體移除計劃,船身前段確定將采用“浮揚方式”,運往臺船基隆廠(chǎng)拆解,天氣狀況許可下,最快2個(gè)月后就能移除,而后段移除計劃則目前尚在研究。