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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
據廣州港集團統計，2017年上半年，廣州港完成貨物吞吐量2 .8億噸，同比增長(cháng)7 .5%，位居國內沿海港口第四位。完成集裝箱吞吐量973萬(wàn)TEU ，同比增長(cháng)11.8%，位居國內沿海港口第四位，集裝箱吞吐量繼續領(lǐng)先于青島港。其中，南沙作業(yè)區累計完成集裝箱吞吐量658萬(wàn)TEU，增長(cháng)15%
11月28日，“日照--莫斯科”（明斯克）集裝箱國際直達班列從日照港（Rizhao）首發(fā)，該班列以“齊魯號”命名，是繼“照蓉歐”“中亞”兩條國際集裝箱班列后，日照港開(kāi)通的第三條國際集裝箱班列。
7月4日，中國臺灣國際造船、陽(yáng)明海運與中國臺灣國立成功大學(xué)聯(lián)合舉行船舶智慧化應用三方研討會(huì )，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)跨界合作，共同開(kāi)發(fā)智能船舶應用系統，朝優(yōu)化船舶航行與環(huán)保節能效益的目標向前跨越一大步。
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