KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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作為“21世紀海上絲綢之路”的重要節點(diǎn)與長(cháng)江經(jīng)濟帶江海聯(lián)運的重要樞紐,上海港(Shanghai)發(fā)揮龍頭作用,帶動(dòng)長(cháng)江流域構建完整的物流網(wǎng)絡(luò ),從而使長(cháng)江經(jīng)濟帶服務(wù)能級顯著(zhù)提升。
根據IMO規定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標普全球普氏指出,目前距離“限硫令”執行時(shí)間已不足3個(gè)月,屆時(shí)全球絕大多數船舶的燃料將從高硫燃油轉為符合IMO規定的燃油,這意味著(zhù)全球每天要有大約300萬(wàn)桶高硫燃油被替代。