20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設備操作管理費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國宏海箱運有限公司(RCL)開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運營(yíng)商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)和財務(wù)回報股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船,覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
歐--亞航線(xiàn)即期運價(jià)上周上漲至歷史水平,空前的需求凸顯出運力的短缺。上周末,世界集裝箱指數(WCI)顯示,從歐洲大港,如鹿特丹港,前往上海港的40英尺標箱(FEU)運價(jià)上升了598美元至1557美元,漲幅達62.4%,僅僅比1676美元的亞--歐航線(xiàn)去程價(jià)格只少了119美元。
10月24日上午,阿聯(lián)酋航運“EMIRATES HANA”號 順利靠泊大鏟灣碼頭。該船為阿聯(lián)酋航運(ESL)和宏海箱運集團(RCL)共同運營(yíng)的亞洲 / 印度次大陸 / 中東航線(xiàn)GALEX(GLX)的首航船,運力為 6,000標準箱。