UpdateTime:2020/3/30 14:58:49
朝陽(yáng) Chaoyang (Port of Chaoyang,城市港口五字碼: CNCYN,城市代碼:21, CN)遼寧省轄地級市,別稱(chēng)“龍城”。位于遼寧西部;地勢為北及北西、西南偏高,向東變低,居于北溫帶大陸性季風(fēng)氣候區;轄兩區三縣兩市,總面積19736平方千米;2017年總人口336.5萬(wàn)人。 朝陽(yáng)是中國東北地區與中原地區政治、經(jīng)濟、文化交流的樞紐地帶。如今的朝陽(yáng)市東連遼寧中部工業(yè)城市群,南臨渤海之濱,西接京、津、唐經(jīng)濟圈,北依內蒙古腹地,海陸兼備,交通便利,地理位置優(yōu)越。 朝陽(yáng)自古以來(lái)就是中國東北與中原聯(lián)系的紐帶地區,因而又形成了多民族的東北歷史名城和塞外歷代戰略要地。
2017年,朝陽(yáng)市實(shí)現地區生產(chǎn)總值775.0億元,比上年增長(cháng)4.1%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值181.2億元,增長(cháng)3.5%;第二產(chǎn)業(yè)增加值204.8億元,增長(cháng)2.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值389.0億元,增長(cháng)5.3%。
行政區名稱(chēng) | 下轄區域 |
雙塔區 | 南塔街道、北塔街道、前進(jìn)街道、凌河街道、光明街道、凌鳳街道、龍山街道、站南街道、紅旗街道、燕北街道、桃花吐鎮、長(cháng)寶營(yíng)子鄉、孫家灣鄉 |
龍城區 | 向陽(yáng)街道、半拉山街道、馬山街道、新華街道、龍泉街道、七道泉子鎮、西大營(yíng)子鎮、召都巴鎮、大平房鎮、邊杖子鄉、聯(lián)合鄉 |
北票市 | 城關(guān)街道、南山街道、冠山街道、橋北街道、三寶街道、雙河街道、臺吉街道、西官營(yíng)鎮、大板鎮、上園鎮、寶國老鎮、黑城子鎮、五間房鎮、臺吉鎮、長(cháng)皋鄉、小塔子鄉、馬友營(yíng)蒙古族鄉、蒙古營(yíng)鄉、泉巨永鄉、大三家子鄉、東官營(yíng)鄉、龍潭鄉、哈爾腦鄉、南八家子鄉、章吉營(yíng)鄉、三寶營(yíng)鄉、巴圖營(yíng)鄉、臺吉營(yíng)鄉、北塔子鄉、婁家店鄉、北四家鄉、涼水河蒙古族鄉、三寶鄉 |
凌源市 | 南街街道、北街街道、凌北街道、紅山街道、興源街道、東城街道、熱水湯街道、城關(guān)鎮街道、三十家子鎮、四官營(yíng)子鎮、萬(wàn)元店鎮、刀爾登鎮、松嶺子鎮、溝門(mén)子鎮、小城子鎮、四合當鎮、楊杖子鎮、烏蘭白鎮、大河北鎮、劉杖子鄉、三道河子鄉、牛營(yíng)子鄉、北爐鄉、三家子鄉、瓦房店鎮、佛爺洞鄉、河坎子鄉、大王杖子鄉、前進(jìn)鄉 |
朝陽(yáng)縣 | 波羅赤鎮、二十家子鎮、羊山鎮、六家子鎮、瓦房子鎮、大廟鎮、木頭城子鎮、柳城鎮、南雙廟鄉、古山子鄉、西五家子鄉、北溝門(mén)子鄉、楊樹(shù)灣鄉、東大道鄉、烏蘭河碩蒙古族鄉、臺子鄉、勝利鄉、東大屯鄉、松嶺門(mén)蒙古族鄉、根德?tīng)I子鄉、七道嶺鄉、北四家子鄉、王營(yíng)子鄉、黑牛營(yíng)子鄉、尚志鄉、長(cháng)在營(yíng)子鄉 |
建平縣 | 葉柏壽街道、紅山街道、鐵南街道、萬(wàn)壽街道、富山街道、小塘鎮、奎德素鎮、沙海鎮、深井鎮、榆樹(shù)林子鎮、朱碌科鎮、喀喇沁鎮、張家營(yíng)子鎮、建平鎮、北二十家子鎮、黑水鎮、昌隆鎮、老官地鎮、哈拉道口鎮、青峰山鎮、馬場(chǎng)鎮、三家蒙古族鄉、太平莊鄉、白山鄉、羅福溝鄉、燒鍋營(yíng)子鄉、義成功鄉、楊樹(shù)嶺鄉、青松嶺鄉 |
喀喇沁左翼蒙古族自治縣 | 大城子街道、中三家鎮、南公營(yíng)子鎮、北公營(yíng)子鎮、白塔子鎮、平房子鎮、山嘴子鎮、老爺廟鎮、六官營(yíng)子鎮、十二德堡鎮、甘招鎮、興隆莊鎮、羊角溝鎮 水泉鄉、臥虎溝鄉、尤杖子鄉、東哨鄉、草場(chǎng)鄉、坤都營(yíng)子鄉、大營(yíng)子鄉 |
朝陽(yáng)市位于遼寧省西部,轄境居東經(jīng)118°50′至121°17′和北緯40°25′至42°22′之間,東西跨度約165公里,南北跨度約216公里,邊界周長(cháng)約980公里。北與內蒙古自治區赤峰市及哲里木盟接壤;南與遼寧省錦西市及河北省秦皇島市毗連;東與遼寧省阜新市、錦州市為鄰;西與河北省承德市、秦皇島市交界??偯娣e19736平方千米。
朝陽(yáng)市地處內蒙古高原向沿海平原過(guò)渡的階梯分界地帶,是遼西山地丘陵地區,水資源不充足。朝陽(yáng)地區的地下水,按其地質(zhì)構造和巖石含水特征,可分為松散巖層孔隙水、碳酸鹽巖裂隙溶水、碎屑巖類(lèi)孔隙裂隙水、基巖裂隙水4大類(lèi)。大多地區地下水化學(xué)類(lèi)型為重碳酸鈣、鈣鎂型,其次為重碳酸鈣、鈣鈉型,局部地段有硫酸氯化物鈣型水和硫酸重碳酸鈣型水,還有部分地區淺層地下水中含氟量較高。水質(zhì)礦化度一般在0.3克/升左右,最高不超過(guò)1克/升,PH值在7~8.0之間,屬中性至弱堿性水。朝陽(yáng)市地表水主要為降水和徑流,降水是水資源的補給來(lái)源。
朝陽(yáng)市屬于華北植物區系向北過(guò)渡為干旱草原類(lèi)型的半干旱溫帶落葉闊葉林帶。由于地貌類(lèi)型復雜,熱資源分布不均,氣溫、降水差異較大,導致了植物資源南北分布上的明顯差異。南部植被條件較好,有華北植物區系的特點(diǎn);北部生態(tài)機能較差,內蒙古干旱類(lèi)型植物較多。全市有維管束植物約1500多種,其中木本植物(喬、灌木樹(shù)種)有220多種,還有一些名貴植物種類(lèi)。植物資源包括森林資源、草地資源和野生經(jīng)濟植物資源。朝陽(yáng)市植物種類(lèi)繁多,資源豐富,除人工栽培的蔬菜、糧豆等農作物和林木瓜果等植物外,野生經(jīng)濟植物有130余科、1000多種,主要分布在本市中南部的華北植物區,北部?jì)让晒胖参飬^也有少量分布。具有較高經(jīng)濟價(jià)值的野生植物有600多種,按其用途可分為藥用、纖維、油脂、淀粉、釀造、鞣料、芳香油及其它8類(lèi)。
朝陽(yáng)市的動(dòng)物地理區劃屬古北界、華北區北部邊緣和蒙新區東南邊緣相互交匯地帶,生態(tài)環(huán)境復雜,有森林、水域、低山、灌叢、沙丘草原等,動(dòng)物資源比較豐富。全市約有野生脊椎動(dòng)物4綱25目58科214種,鳥(niǎo)類(lèi)最多,其次為哺乳類(lèi)動(dòng)物。由于氣候寒冷、干旱、水域沼澤面積不大,兩棲和爬行類(lèi)動(dòng)物種類(lèi)較少。其中被列為省級保護的一類(lèi)動(dòng)物有4種,二類(lèi)動(dòng)物有22種,三類(lèi)動(dòng)物57種。朝陽(yáng)市除家畜馬、牛、騾、驢、豬、狗、羊、兔和家禽雞、鴨、鵝外,還有野生動(dòng)物250余種,其中鳥(niǎo)類(lèi)最多,其次為哺乳類(lèi)和兩棲爬行類(lèi)。按其利用價(jià)值,可分為毛皮、肉食用、藥用、觀(guān)賞以及水產(chǎn)動(dòng)物5類(lèi)。
朝陽(yáng)市礦產(chǎn)資源比較豐富,礦產(chǎn)品種比較齊全,現已發(fā)現各 類(lèi)有益礦產(chǎn)53種,礦產(chǎn)地830多處,其中已探明儲量的礦產(chǎn)有46種。有些礦種如金、鉬、錳、磷、石灰石、膨潤土、硅石、珍珠巖、粘土、含鉀巖石等為省內優(yōu)勢礦種;硅灰石、紫砂、鎳為境內首次發(fā)現;鐵、煤、油頁(yè)巖、白云巖、沸石、螢石、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等在省內占有主要位置。此外,尚有許多礦種如銅、鉻、鎢、銀、鉛、鋅、鉑、鈀、石棉、泥炭、理石、地下熱水、礦泉水等具有較好的找礦前景。
2017年,朝陽(yáng)市共完成公路客運量2106萬(wàn)人,比上年下降3.0%;公路旅客周轉量101290萬(wàn)人公里,下降3.0%;完成貨運量5088萬(wàn)噸,增長(cháng)4.0%;貨物周轉量772640萬(wàn)噸公里,增長(cháng)4.0%。航空旅客吞吐量13.6萬(wàn)人次,比上年增長(cháng)3.0%。年末公路里程(不含城管路段)16028公里。其中,高速公路381公里;普通公路15647公里,比上年新增265公里。
全年公交運營(yíng)線(xiàn)路 200條。全市共有公交運營(yíng)車(chē)輛765 輛,全市運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)度 5186.5公里,年運營(yíng)里程6417.5萬(wàn)公里。 截至2017年底,朝陽(yáng)市民用汽車(chē)擁有量33.5萬(wàn)輛,比上年末增長(cháng)9.3%。其中,載客汽車(chē)27.5萬(wàn)輛,載貨汽車(chē)5.3萬(wàn)輛。在民用汽車(chē)擁有量中,個(gè)人汽車(chē)擁有量31.0萬(wàn)輛,增長(cháng)11.5%。
朝陽(yáng)高速公路乘車(chē)4小時(shí)即可抵達北京、40分鐘到錦州筆架山港。有京四高速、錦朝高速、赤朝高速等重要高速公路,密度為遼寧省第二。 丹錫高速錦州到朝陽(yáng)段、長(cháng)深高速阜新到朝陽(yáng)段的開(kāi)通,使得朝陽(yáng)到北京、沈陽(yáng)、赤峰、錦州的時(shí)間大為縮短,交通條件大為改善。
朝陽(yáng)南站隸屬于中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司,是錦承線(xiàn)上較大的車(chē)站之一。朝陽(yáng)市直通北京,丹東,大連,沈陽(yáng),承德,赤峰,秦皇島等市的旅客快車(chē)共七對;由朝陽(yáng)南站發(fā),至大連的旅客列車(chē)夕發(fā)朝至,對號入座;朝陽(yáng)南站承擔發(fā)往全國鐵路各地的行李,包裹和整車(chē),零擔,集裝箱貨物運輸。鐵路在建有赤峰到錦州港鐵路貨運專(zhuān)線(xiàn),京沈高速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)和赤峰至京沈客專(zhuān)連接線(xiàn),規劃有朝凌高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。 朝陽(yáng)站隸屬中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司,是京哈高鐵沈承段的客運站之一,已于2018年12月29日正式啟用。朝陽(yáng)站是京哈高速鐵路京沈段(又稱(chēng)京沈高速鐵路)的中途重要的??寇?chē)站及朝凌客專(zhuān)起始站,同時(shí)也是遼寧境內新建的最大場(chǎng)站,站場(chǎng)規模3臺10線(xiàn),并設置動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)和高鐵快運基地,站房面積12000㎡。京沈高速鐵路設計行車(chē)速度350公里/小時(shí)。建成通車(chē)后,從朝陽(yáng)站乘車(chē)到沈陽(yáng)僅需一個(gè)小時(shí)左右,到北京和大連僅需兩個(gè)小時(shí)左右。并且通過(guò)北京、沈陽(yáng)、盤(pán)錦將直接到達全國東西部大城市、吉林、黑龍江、遼南城市群,朝陽(yáng)的交通區位優(yōu)勢也將進(jìn)一步凸顯,大大促進(jìn)朝陽(yáng)與全國各地大城市的人流、物流、信息流的流通。
朝陽(yáng)西站為錦承線(xiàn)上的中間站,凌鋼專(zhuān)用線(xiàn)也在本站接軌。這次封鎖施工將拆除原朝陽(yáng)南站站房同側貨場(chǎng),改建后車(chē)站設到發(fā)線(xiàn)6條(含正線(xiàn)2條),有效長(cháng)度1050米;預留到發(fā)兼調車(chē)線(xiàn)3條,有效長(cháng)度1050米;新建22條盡端式貨物線(xiàn);增設貨場(chǎng)環(huán)形道路與既有貨場(chǎng)連接。 在錦承鐵路擴能改造工程朝陽(yáng)西站的施工現場(chǎng),記者了解到,本次朝陽(yáng)西站站改封鎖轉線(xiàn)自當日凌晨4點(diǎn)10分起至11點(diǎn)止,歷時(shí)8小時(shí)。負責施工的中鐵19局鋪軌工區共組織轄區內線(xiàn)路作業(yè)隊、路基作業(yè)隊等多家施工隊伍的300余名工人,出動(dòng)挖掘機10臺、裝載機2臺、搗固機2臺、線(xiàn)路穩定車(chē)1臺,自卸吊1臺,進(jìn)行拆除進(jìn)入道岔兩組、拆除線(xiàn)路、撥移線(xiàn)路等施工。由于朝陽(yáng)西站緊鄰鞍鋼朝陽(yáng)鋼鐵有限公司,凌鋼專(zhuān)用線(xiàn)承擔了該公司生產(chǎn)原材料的主要運輸任務(wù),而且朝陽(yáng)西站還是我市市區鐵路運輸貨物的唯一中轉站,在封鎖轉線(xiàn)時(shí),還要保證朝陽(yáng)西站的運輸職能,因此加大了施工難度。當日在多家單位的嚴密配合下,終于保障了施工順利完成。同時(shí)也保證了鐵路專(zhuān)線(xiàn)的正常通行。整個(gè)現場(chǎng)秩序井然。 投資50億元,于2016年開(kāi)始的錦承鐵路擴能改造工程將在2019年9月末完工,改建后將由單線(xiàn)鐵路變?yōu)殡p線(xiàn)鐵路,運能提高一倍。同時(shí)該鐵路將向西連接內蒙古地區,成為蒙東地區煤炭外運至遼寧的主要通道之一,對促進(jìn)蒙東地區大型煤炭基地建設,促進(jìn)我市經(jīng)濟發(fā)展,振興老工業(yè)基地戰略的順利實(shí)施具有重要意義。
朝陽(yáng)機場(chǎng)為4C級機場(chǎng),隸屬于遼寧機場(chǎng)管理集團。已開(kāi)通朝陽(yáng)機場(chǎng)—北京首都國際機場(chǎng),朝陽(yáng)機場(chǎng)—大連周水子國際機場(chǎng),朝陽(yáng)機場(chǎng)—上海浦東國際機場(chǎng)航線(xiàn)。
朝陽(yáng)麻花布 | 山杏仁 | 碗砣 |
孫家灣大棗 | 朝陽(yáng)小米 | 紅蘑 |
朝陽(yáng)綠豆 | 喀左陳醋 | 辣串 |
凌塔白酒 | 龍潭綠豆粉絲 | 三十家子鱗棒蔥 |
建平苦參 | 喀左紫砂 | 泉盛河酒 |
北票蜂蜜 | 建平蕎麥 | 建平紅小豆 |
凌源藍莓 | 凌源燒雞 | 大平頂棗 |
凌源撥面 | 北票金絲王大棗 | 剝面 |
北票西紅柿 | 凌源黃瓜 | 朝陽(yáng)山杏仁 |
朝陽(yáng)酸棗仁 | 軟核杏 | 塔城精制陳醋 |
港口詳情 | |
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港務(wù)局 | |
地址 | |
電話(huà) | |
傳真 | |
800電話(huà) | |
UNLOCode | CNCYN |
港口類(lèi)型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 |
基本信息 | |
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進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
需要提供預計的到港時(shí)間 | |
公布 | |
航圖 | |
醫療設施 |
碼頭特征 | |
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碼頭大小 | |
庇護 | |
最大船只尺寸 | |
碼頭類(lèi)別 | |
轉彎區 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
驟升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | |
貨運碼頭 | |
平均潮 | |
油堆場(chǎng) |
引航 | |
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義務(wù) | |
可用的 | |
適當的 | |
當地協(xié)助 |
拖船 | |
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協(xié)助 | |
打撈 |
檢疫 | |
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無(wú)疫通行證 | |
其他 | |
除鼠證書(shū) |
通訊 | |
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電話(huà) | |
無(wú)線(xiàn)電 | |
空運 | |
電報 | |
無(wú)線(xiàn)電電話(huà) | |
鐵路 |
裝載卸貨 | |
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碼頭 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 |
升降機及起重機 | |
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100噸以上升降機 | |
50-100噸升降機 | |
25-49噸升降機 | |
0-24噸升降機 | |
固定式起重機 | |
流動(dòng)式起重機 | |
浮式起重機 |
港口服務(wù) | |
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靠岸 | |
電器維修 | |
蒸汽 | |
電力 | |
導航設備 |
補給 | |
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食品 | |
燃油 | |
碼頭 | |
水 | |
柴油 | |
發(fā)動(dòng)機 |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè) | |
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船舶修理 | |
海洋鐵路大小 | |
消磁 | |
干船塢尺寸 | |
污壓載水 | |
垃圾處理 |