12月29日,伴隨著(zhù)“中遠之星”輪離泊的汽笛聲,浙江臺州(Taizhou)大麥嶼港區--中國臺灣基隆港(Keelung)海上直航迎來(lái)了本年度最后一個(gè)航次。據統計,2018年臺臺海上直航定期班輪累計安全往返94航次,進(jìn)出港旅客達22966人次,較去年增長(cháng)61%,進(jìn)出港集裝箱1979TEU,較去年增長(cháng)72%,實(shí)現客貨齊增。
近一段時(shí)間里,泰州港(Taizhou)核心港區大動(dòng)作頻頻: 繼開(kāi)通至上海港外高橋港區“精品快航”直達航線(xiàn),實(shí)現與上海港(Shanghai)航線(xiàn)的無(wú)縫對接后,“泰州港—重慶港”集裝箱精品直航航線(xiàn)也已日前開(kāi)通。
果園港長(cháng)江經(jīng)濟帶“朋友圈”再擴容。5月15日,據從重慶港務(wù)物流集團獲悉,首艘“泰州港---重慶港”集裝箱精品支行班輪“綠動(dòng)優(yōu)力博0413號”已于近日順利抵達兩江新區果園港。
從泰州港務(wù)集團獲悉,泰州港(Taizhou)—重慶港(Chongqing)集裝箱精品直航航線(xiàn)正式開(kāi)通,標志著(zhù)泰州港打通了到長(cháng)江上游港口的快速物流通道,結束了泰州港無(wú)長(cháng)江上游內貿直達航線(xiàn)的歷史。
據悉,2018年1月,臺州港口貨物吞吐總量和集裝箱吞吐量均實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”。