M3
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱(chēng):法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運航線(xiàn)??偛吭O在馬賽,北美總部設在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
為遵守執行交通部和國家海事局關(guān)于執行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸的外貿載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求,招商深圳西部港區進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項目已按法規要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線(xiàn)。
在運價(jià)平水整體較低的大背景下,2017年第一季度達飛輪船(CMA CGM)繼續延續2016年下半年的良好趨勢,今年第一季度達飛集團包括APL在內的凈利潤為8600萬(wàn)美元,而上年同期虧損1億美元;扣除APL后的凈利潤為6000萬(wàn)美元。由此可見(jiàn),達飛輪船收購APL還不足一年,僅本季度后者已為前者貢獻了2600萬(wàn)美元的凈收益,逐步發(fā)揮了整合后的協(xié)同效應。