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M3
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng )立于新加坡，太平船務(wù)是一家以集裝箱航運物流為核心的私營(yíng)跨國企業(yè)，所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái)，太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區。目前，太平船...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2015年10月14日，第十屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會(huì )在深圳會(huì )展中心隆重開(kāi)幕。作為“亞洲第一，世界第二” 的世界級盛會(huì )
據外媒報道稱(chēng)，日前，達飛輪船（CMA）一艘集裝箱船 “CMA CGM Rossini”號 5770TEU（建于2004年）在當地發(fā)生火災，導致該船在斯里蘭卡科倫坡港持續滯留，預計未來(lái)還將繼續在該港停泊數日。
在6月份止跌反彈之后，全球主干航線(xiàn)綜合準班率指數7月份再創(chuàng )新低，報收18.90%，較6月份減少4.44個(gè)百分點(diǎn)。到離港服務(wù)準班率指數收于17.03%，較6月份減少5.09個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴重、港口擁堵、疫情反復、臺風(fēng)天氣等是造成班輪準班率指數創(chuàng )歷史新低的主因。
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