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在全球航運業(yè)持續低迷的大環(huán)境下,2016年,上海港實(shí)現集裝箱吞吐量3713.3萬(wàn)標準箱,連續第七年位居全球集裝箱港口首位。
丹麥馬士基集團(MAERSK)首席執行官施索仁近日表示,馬士基集團2019年不會(huì )考慮進(jìn)行任何并購,同時(shí),在2020年前也不會(huì )投資訂造大型船舶或二手集裝箱船。
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