目的地 | 中轉地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
SZX到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 40 | 40 | 39 | 39 | 3 | CA | |||||
SZX到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 40 | 40 | 39 | 39 | 3 | CA | |||||
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MMA | PEK-FRA | 40 | 40 | 39 | 39 | 3 | CA | |||||
CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
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CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
SZX到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 40 | 40 | 39 | 39 | 3 | CA | |||||
CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市宏銘達物流有限公司 | |||||||||||
MMA | PEK-FRA | 50 | 50 | 49 | 49 | 3 | CA | |||||
TAO到MMA空運價(jià) |
青島翔宇瑞通國際物流有限公司 | |||||||||||
MMA | DXB轉 | 60.2 | 40.5 | 38.5 | 38 | 35.5 | DXB轉 | 607(EK) | ||||
TAO到MMA空運價(jià) |
青島翔宇瑞通國際物流有限公司 | |||||||||||
MMA | BRU轉 | 28 | 26.5 | BRU轉 | 880(HU) | |||||||
CAN到MMA空運價(jià) |
深圳市齊力通國際物流有限公司 | |||||||||||
MMA | 34 | 34 | 32.5 | 31.5 | EK | |||||||
CGO到MMA空運價(jià) |
深圳市齊力通國際物流有限公司 | |||||||||||
MMA | 34 | 34 | 32.5 | 31.5 | EK |