目的地 | 中轉地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到IAH空運價(jià) |
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IAH | SHA/LAX | 31.8 | 31.3 | 31.3 | 不分泡普貨轉運5~7days | MU | ||||||
CAN到LAX空運價(jià) |
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LAX | SHA/ORD | 23.8 | 23.8 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到JFK空運價(jià) |
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JFK | SHA/ORD | 23.8 | 23.8 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到SFO空運價(jià) |
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SFO | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運6~7days | MU | |||||||
CAN到SFO空運價(jià) |
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SFO | SHA/LAX | 29.8 | 29.3 | 29.3 | 不分泡普貨轉運5~6days | MU | ||||||
CAN到MIA空運價(jià) |
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MIA | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運6~7days | MU | |||||||
CAN到ATL空運價(jià) |
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ATL | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到IAD空運價(jià) |
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IAD | SHA/ORD | 23.8 | 23.8 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到DFW空運價(jià) |
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DFW | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到DFW空運價(jià) |
深圳市格思立供應鏈管理公司 | |||||||||||
DFW | SHA/LAX | 31.8 | 31.3 | 31.3 | 不分泡普貨轉運5~7days | MU | ||||||
CAN到LAS空運價(jià) |
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LAS | SHA/LAX | 30.8 | 30.3 | 30.3 | 不分泡普貨轉運5~6days | MU | ||||||
CAN到EWR空運價(jià) |
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EWR | SHA/ORD | 23.8 | 23.8 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到SAN空運價(jià) |
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SAN | SHA/LAX | 59.8 | 59.3 | 59.3 | 不分泡普貨轉運5~6days | MU | ||||||
CAN到BOS空運價(jià) |
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BOS | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運6~7days | MU | |||||||
CAN到IAH空運價(jià) |
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IAH | SHA/ORD | 23.8 | 23.8 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU | |||||||
CAN到IAH空運價(jià) |
深圳市格思立供應鏈管理公司 | |||||||||||
IAH | SHA/LAX | 31.8 | 31.3 | 31.3 | 不分泡普貨轉運5~7days | MU | ||||||
CAN到RDU空運價(jià) |
深圳市格思立供應鏈管理公司 | |||||||||||
RDU | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運6~7days | MU | |||||||
CAN到SEA空運價(jià) |
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SEA | SHA/LAX | 32.8 | 32.3 | 32.3 | 不分泡普貨轉運6~7days | MU | ||||||
CAN到CLT空運價(jià) |
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CLT | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運6~7days | MU | |||||||
CAN到MEM空運價(jià) |
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MEM | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉運5~7days | MU |