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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
12月12日,鹽田港(Yantian)發(fā)布公告稱(chēng),其控股子公司黃石新港公司擬投資黃石港棋盤(pán)洲港區棋盤(pán)洲作業(yè)區三期工程項目,項目主要包括 8個(gè)泊位水工工程、設備配置、后方陸域投入,動(dòng)態(tài)總投資 18.48 億元。
日前,國際運輸工人聯(lián)合會(huì )(ITF)在一份聲明中指出,一名印度尼西亞籍碼頭工人在雅加達的國際集裝箱碼頭(ICTSI)夜間作業(yè)時(shí)遇難身亡。
日前,達飛輪船(CMACGM)和地中海航運(MSC)揭示了新的定價(jià)機制的細節,或者在2020年限硫法規生效之前的2019年初開(kāi)始推行托運人的“燃料調整公式”(BAF)。這兩家航運公司在2018年9月宣布,他們將跟隨馬士基航運(MAERSK)的步伐,引入BAF作為向客戶(hù)轉嫁燃油賬單負擔的手段。