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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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2300 | 2300 | 23 | 23 | 23 | 23 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
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3200 | 3200 | 32 | 32 | 32 | 32 | 2-3days | QR | |||
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請來(lái)電核實(shí)
日前,中英雙方在倫敦協(xié)商同意,將兩國間的航班數量在目前的基礎上增長(cháng)一倍以上,對全貨機的數量將不再設限,客機的每周班次由原來(lái)的不超過(guò)每周40個(gè)航班增至每周最多可達100個(gè)航班。對航班的起降點(diǎn)數量也不再有限制,以前來(lái)自英國的航班只能在不超過(guò)6個(gè)中國機場(chǎng)起降,現在雙方的航班都可以在對方任意國際機場(chǎng)起降。
DHL Express在巴林(BAH)和吉達(JED)之間增加了一個(gè)新航班,因為它加快了兩個(gè)地點(diǎn)之間的連接時(shí)間??爝f運營(yíng)商表示,這架飛機將每周飛行七次,使用B757貨輪,可以運載約22噸貨物。
據彭博社報道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買(mǎi)9.99%的控股,首席執行官Akbar Al Baker 在迪拜補充說(shuō),“IAG是今天最成功的航空公司”。