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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到HBE (TK+)空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 165 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*HEL空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IAD空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IAH空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ISB空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JFK空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JNB空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 45 | 39 | 39 | 39 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KAN空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KHI空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KRT空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請來(lái)電核實(shí)
香港國際機場(chǎng)(HKG)是世界上頭號航空貨運樞紐,同比去年3月“溫和增長(cháng)”1.1%,達到398000噸,但同比2015年第一季度吞吐量下降了3.5%,下降至987,000噸。
據阿聯(lián)酋航空(EK)總裁Tim Clark表示將繼續運營(yíng)空客A380十余年。而其他航空公司由于全球大流行的影響,已經(jīng)停止了整個(gè)A380機隊的飛行。
世界上第三大國際貨運航空公司卡塔爾航空貨運(Qatar Airways cargo )持續的快速增長(cháng)和擴張,是目前擁有16個(gè)全貨機組成的機隊,包括7架空客A330F,8架波音777F和一架波音747F??ㄋ柡娇肇涍\計劃明年接收更多飛機,預計到2017年將擴大其艦隊,共有21貨機,這表明該航空公司堅定不移地致力于發(fā)展在天空中最強的航空貨運機隊之一。