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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MGQ - MOGADISHU空運費 |
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1750 | 52 | 49 | 45 | 41 | 39 | 3-5days | ET | |||
HKG到GOM - GOMA空運費 |
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1750 | 61.5 | 58.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空運費 |
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1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到PNR - POINTE NOIRE空運費 |
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1750 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 38.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BZV - BRAZZAVILLE空運費 |
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1750 | 42 | 35 | 34 | 33 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到JFK空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JNB空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 45 | 39 | 39 | 39 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KAN空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KHI空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KRT空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
香港特區政府8月20日表示,香港國際機場(chǎng)(HKG)第三條跑道將于2022年啟用,而第三跑道系統項目中包括的現有機場(chǎng)島北面填海拓地工程,將于2024年始完成。
英國航空(BA)正在考慮賣(mài)掉位于首都倫敦的總部大樓,原因是新冠疫情期間雇員居家辦公,讓這家英國最大航空運營(yíng)商意識到可能不再需要那么多辦公室。
卡塔爾航空(QR)多哈飛往馬耳他的首航航班于當地時(shí)間2019年6月4日周二抵達馬耳他國際機場(chǎng)(MLA),此標志著(zhù)卡塔爾航空成功開(kāi)通了其最新一條往返歐洲的航線(xiàn)。