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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到TSE (NQZ) TK+空運費 |
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| 1500 | 206 | 181 | 181 | 181 | 171 | 171 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TUN (TK+)空運費 |
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| 1900 | 306 | 231 | 164 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到VIE空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到VNO空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到WAW空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到YVR空運費 |
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| 1050 | 153 | 116 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到YYZ空運費 |
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| 1050 | 153 | 116 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZAG空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZRH空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IST (PAX)空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 43 | 37 | 37 | 37 | DAY1.2.4.5.6.7 | 1day | ||
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián)，all in價(jià)請來(lái)電核實(shí)
香港國際機場(chǎng)(HKG)是世界上頭號航空貨運樞紐，同比去年3月“溫和增長(cháng)”1.1％，達到398000噸，但同比2015年第一季度吞吐量下降了3.5%，下降至987,000噸。
南非航空（SA）是南非第一大、非洲第四大航空公司。但由于近年來(lái)效益不佳，自2015年開(kāi)始，南非航空連續五年削減運力。2019年，南非航空運力（座位數）減少4.9%。近期南非航空再次瀕臨破產(chǎn)，由政府出面為其實(shí)施一系列補救計劃。
世界上第三大國際貨運航空公司卡塔爾航空貨運（Qatar Airways cargo ）持續的快速增長(cháng)和擴張，是目前擁有16個(gè)全貨機組成的機隊，包括7架空客A330F，8架波音777F和一架波音747F?？ㄋ柡娇肇涍\計劃明年接收更多飛機，預計到2017年將擴大其艦隊，共有21貨機，這表明該航空公司堅定不移地致力于發(fā)展在天空中最強的航空貨運機隊之一。
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