UpdateTime:2020/3/30 14:42:23
葫蘆島港 Huludao Pt (Port of Huludao Pt,城市港口五字碼:CNHUD,城市代碼:21, CN)位于遼寧省葫蘆島市區西南部遼東灣內,屬龍港區。明稱(chēng)“葫蘆套”,以狀似葫蘆而得名。港闊水深,夏避風(fēng)浪,冬微結薄冰,為不凍良港。年貨物吞吐量超過(guò)3000萬(wàn)噸,正在建設柳條溝港區和綏中港區,遠期吞吐量可達3億噸,成為渤海之內又一個(gè)能源大港。
葫蘆島港的歷史開(kāi)始于1908年,清政府大員徐世昌聘請英國技師在此開(kāi)港。
1910年,葫蘆島開(kāi)始興建,但后因辛亥革命而中止。
1930年,張學(xué)良再次開(kāi)始修建葫蘆島港,但因九一八事變暫停。滿(mǎn)洲國時(shí)期,葫蘆島港實(shí)現年吞吐量達100萬(wàn)噸。
二戰結束后,葫蘆島港曾是眾多日僑被遣返的出發(fā)地。中華人民共和國建國之后,葫蘆島港大部分地區劃為軍港。1984年,葫蘆島港再次開(kāi)放民用。
葫蘆島港 |
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位置 |
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國家 | 中華人民共和國 |
位置 | 遼寧省葫蘆島市 |
細節 | |
啟用 | 1908年 (光緒34年) |
擁有者 | 中華人民共和國 |
類(lèi)型 | 人工深水海港 |
葫蘆島港景色秀麗,在東山的半山腰有一幢白色小樓,為約70年前張作霖所建別墅。還有張學(xué)良建港時(shí)在西山上立的“建港碑”一方。望海寺海邊有海水浴場(chǎng),海濱公園有望海亭、清風(fēng)亭和建園亭3座古代建筑形式的涼亭臨崖而立。還有噴水池、兒童游樂(lè )場(chǎng)等設施,為旅游避暑勝地。
葫蘆島港位于遼東灣西北部葫蘆島半島上,西南距秦皇島港90海里,東距營(yíng)口港60海里。全港以防波堤為界,分為內外兩港。港區面積2平方公里,水深7至9米,港闊水深,夏避風(fēng)浪,冬微結薄冰,為中國北方理想的不凍良港。
葫蘆島港背靠沈山鐵路及葫蘆島支線(xiàn),并有錦葫公路與沈山公路相聯(lián),交通便利,是東北與華北的海上咽喉。
葫蘆島港始建于1918年。該港開(kāi)發(fā)歷史悠久,戰略地位重要。葫蘆島港原為商港,建國后成為軍港。是中國重要軍用港口之一。
1984年轉為軍民合用,聯(lián)合開(kāi)發(fā),開(kāi)展內貿運輸。經(jīng)過(guò)近百年的續建和維修,葫蘆島港已具備相當規模的生產(chǎn)營(yíng)運能力,現有生產(chǎn)泊位4個(gè),其中萬(wàn)噸級泊位2個(gè),五千噸級泊位2個(gè),年綜合吞吐能力達百萬(wàn)噸以上。是一個(gè)以運送石油化工產(chǎn)品、糧食和建材為主的雜貨港。這里的貨物營(yíng)運業(yè)務(wù)延伸至上海、廣東、福建等地的國內主要港口。葫蘆島港一期擴建工程1萬(wàn)噸級碼頭和通港公路已完工,2萬(wàn)噸級和3.5萬(wàn)噸級碼頭正在建設中。二期工程將擴建萬(wàn)噸級以上泊位6個(gè),工程總投資10億元。
2000年5月17日葫蘆島海關(guān)正式掛牌成立, 這標志著(zhù)中國在渤海灣的著(zhù)名軍港葫蘆島港從即日起實(shí)現了對外開(kāi)放。
葫蘆島港對外開(kāi)放后,成為國家一類(lèi)口岸,中國國籍具有國際航行資格的船舶可以開(kāi)展外貿運輸業(yè)務(wù)。國內的遠洋船舶從葫蘆島港出發(fā),可抵達世界上任何國家和地區。東北地區的黑龍江、遼寧、吉林三省及內蒙古東部又增加了一個(gè)出???,對促進(jìn)這一地區的經(jīng)濟發(fā)展影響深遠。
隨著(zhù)港口對外開(kāi)放,中國沿海港口由南向北依次開(kāi)放的格局進(jìn)一步完善。
我國重要軍港葫蘆島港今起正式對外開(kāi)放 新華社沈陽(yáng)5月17日電(記者 楊成軍)今天上午,葫蘆島海關(guān)正式掛牌成立,這標志著(zhù)我國在渤海灣的著(zhù)名軍港葫蘆島港從今天起實(shí)現了對外開(kāi)放。 葫蘆島港對外開(kāi)放后,成為國家一類(lèi)口岸,中國國籍具有國際航行資格的船舶可以開(kāi)展外貿運輸業(yè)務(wù)。國內的遠洋船舶從葫蘆島港出發(fā),可抵達世界上任何國家和地區,東北地區的黑龍江、遼寧、吉林三省及內蒙古東部又增加了一個(gè)出???,對促進(jìn)這一地區的經(jīng)濟發(fā)展影響深遠。
隨著(zhù)港口對外開(kāi)放,我國沿海港口由南向北依次開(kāi)放的格局進(jìn)一步完善。 葫蘆島港始建于本世紀初。新中國成立后,葫蘆島港成為我國在渤海灣修建的一個(gè)重要軍港。80年代中期,葫蘆島港轉為軍民合用,開(kāi)展內貿運輸。10多年來(lái),這里的貨物營(yíng)運業(yè)務(wù)延伸至上海、廣東、福建等地的國內主要港口。
經(jīng)過(guò)近百年的續建和維修,葫蘆島港已具備相當規模的生產(chǎn)營(yíng)運能力,現有生產(chǎn)泊位4個(gè),年綜合吞吐能力100萬(wàn)噸,是一個(gè)以運送石油化工產(chǎn)品、糧食和建材為主的雜貨港。港區面積2平方公里,水深7至9米,為我國北方不凍良港。葫蘆島港一期擴建工程一萬(wàn)噸級碼頭和通港公路已完工,2萬(wàn)噸級和3.5萬(wàn)噸級碼頭正在建設中。二期工程將擴建萬(wàn)噸級以上泊位6個(gè),工程總投資10億元。
作為我國北方天然不凍良港,葫蘆島港啟動(dòng)的三大工程包括投資約1.5億元、總庫容7萬(wàn)立方米的港口石化罐區擴建、投資約0.98億元的二港池及投資約0.85億元、總疏浚量264萬(wàn)立方米的7萬(wàn)噸級航道疏浚工程,三大工程連同配套工程總投資近4億元,工期歷時(shí)將超過(guò)一年??⒐ず?,葫蘆島港將一舉成為具備5000萬(wàn)噸吞吐能力的大港和遼西地區重要的出???。
據介紹,這三大工程是在今年葫蘆島港集團繼建立大物流網(wǎng)絡(luò )、突破集裝箱運輸及臨港產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的一系列成績(jì)后的又一重大舉措,是港口“以‘互聯(lián)網(wǎng)+’和金融服務(wù)為兩翼,以臨港產(chǎn)業(yè)為支撐,發(fā)展成為面向東北亞及全球的現代物流企業(yè)”發(fā)展戰略的重要組成部分。據了解,葫蘆島港建港至今,歷經(jīng)數次重要階段的建設,十年來(lái)已累計完成投資約30億元,使港口從不足千萬(wàn)噸級向3000萬(wàn)噸級跨越。今年又在保持年均投資3億元以上的基礎上,啟動(dòng)了本次三大工程的建設,向具備5000萬(wàn)噸吞吐能力的大港邁進(jìn)。
中華人民共和國主要港口 |
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港口群
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沿海 |
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內河 |
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港口詳情 | |
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港務(wù)局 | |
地址 | |
電話(huà) | |
傳真 | |
800電話(huà) | |
UNLOCode | CNHUD |
港口類(lèi)型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 |
基本信息 | |
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進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
需要提供預計的到港時(shí)間 | |
公布 | |
航圖 | |
醫療設施 |
碼頭特征 | |
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碼頭大小 | |
庇護 | |
最大船只尺寸 | |
碼頭類(lèi)別 | |
轉彎區 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
驟升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | |
貨運碼頭 | |
平均潮 | |
油堆場(chǎng) |
引航 | |
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義務(wù) | |
可用的 | |
適當的 | |
當地協(xié)助 |
拖船 | |
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協(xié)助 | |
打撈 |
檢疫 | |
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無(wú)疫通行證 | |
其他 | |
除鼠證書(shū) |
通訊 | |
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電話(huà) | |
無(wú)線(xiàn)電 | |
空運 | |
電報 | |
無(wú)線(xiàn)電電話(huà) | |
鐵路 |
裝載卸貨 | |
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碼頭 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 |
升降機及起重機 | |
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100噸以上升降機 | |
50-100噸升降機 | |
25-49噸升降機 | |
0-24噸升降機 | |
固定式起重機 | |
流動(dòng)式起重機 | |
浮式起重機 |
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