20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設備操作管理費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 230.0 | 360.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集運)是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運輸的核心企業(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到TOKYO整箱海運費COSCO |
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到TOKYO整箱海運費COSCO |
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到TOKYO整箱海運費COSCO |
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到TOKYO整箱海運費COSCO |
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到TOKYO整箱海運費COSCO |
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 2 | 6/2 | COSCO | |||||
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 3/6 | COSCO | |||||
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 2/5 | COSCO | |||||
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 3 | 1/4 | COSCO | |||||
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TOKYO | 80 | 160 | 160 | 2 | 6/2 | COSCO |
預計今年夏天上海將有 260,000 標準箱的未裝船貨物涌入市場(chǎng),使旺季比去年“更加混亂”。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬(wàn)teu,同比下降3.8%。出現了第7個(gè)月下滑,盡管集裝箱量下降,掛靠港口的船舶數基本保持穩定
厲害了,散貨船又變身為裝載集裝箱,這一幕就發(fā)生在寧波舟山港梅山港區。7月18日7時(shí)45分,由多用途紙漿船改為集裝箱船的“中遠海運榮耀”輪在完成841標準箱作業(yè)后,駛離寧波舟山港梅山港區集裝箱碼頭,完成了“散改集”后在寧波舟山港(Ningbo)的首次作業(yè)。