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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到GRU空運費 |
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1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GVA空運費 |
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850 | 103 | 76 | 28 | 23 | 23 | 23 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KWI空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LAX空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 39 | 33 | 37 | 37 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHE空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHR空運費 |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LOS空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GYD空運費 |
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850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到HAM (TK+)空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到HBE (TK+)空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 165 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days |
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據香港機場(chǎng)管理局消息,8月份香港國際機場(chǎng)(HKG)貨運量同比增長(cháng)15.5%至42.9萬(wàn)公噸,進(jìn)口、出口及轉口貨運量均錄得雙位數增長(cháng),往來(lái)北美及東南亞的貨運量升幅最為明顯。
迪拜國際機場(chǎng)(DXB)在第三季度貨運反彈,2016年全年上升3.4%,略低于260萬(wàn)噸。在整個(gè)第三季度出現“收縮”之后,中東樞紐的貨運量在2016年最后三個(gè)月回升,12月份累計完成230,122噸,比上年同期增長(cháng)5.4%。
據彭博社報道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買(mǎi)9.99%的控股,首席執行官Akbar Al Baker 在迪拜補充說(shuō),“IAG是今天最成功的航空公司”。