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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QATAR AIRWAYS | |||
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
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2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
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2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS |
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開(kāi)年中國民航業(yè)的一大喜訊無(wú)疑是廣州白云機場(chǎng)(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場(chǎng)稱(chēng)號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(chǎng)(ATL)。白云機場(chǎng)在2019年中,旅客量國內排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場(chǎng)的穩固內需,以及全球化對世界機場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊,航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過(guò)聚焦中美兩國的大型機場(chǎng),來(lái)展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。
中國東方航空(MU)計劃將于6月29日開(kāi)通青島(TAO)-迪拜(DXB)的航線(xiàn)。這是東航山東分公司繼開(kāi)通青島-舊金山(SFO)、青島-巴黎(PAR)航線(xiàn)以后,大力拓展山東地區國際市場(chǎng),不斷豐富和完善航線(xiàn)布局的又一力作。
9月16日,中國南方航空(CZ)與卡塔爾航空(QR)正式簽署代碼共享合作協(xié)議。雙方計劃在獲得民航局批復后,自2020年1月15日起開(kāi)展航線(xiàn)代碼共享合作。此舉進(jìn)一步完善了南航在中東市場(chǎng)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局,為旅客提供了更加豐富便捷的出行選擇。